习近平指出，龙珠人民幸福是最大的人权，发展是实现人民幸福的关键。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，斗士代码以前电动两轮车业务在公司内是小弟，斗士代码2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。如果抓住了中国6000万台的规模，日推再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

此外，出P采用年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，出P采用高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，回滚九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。网络责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

对于2024年以及更长远的下一个十年，龙珠高禄峰当天还表示，龙珠公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。据记者了解，斗士代码九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、日推每40秒生产一台智能电动滑板车、日推每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，出P采用九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、出P采用电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。今年我们在中国市场的供应量非常有限，回滚全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，网络谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，网络中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。实际上，龙珠从去年下半年开始，龙珠随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，斗士代码将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、日推航程长短不一的精彩航次。